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人気スノーボードブランド
FNTC(エフエヌティーシー)
【2024-25来期モデル大特集ページ】
FNTC 全モデル徹底解説
『全国最大級のスノーボード品揃え』ムラサキスポーツ松本パルコ店スタッフが2024-25年モデルFNTCの展示会商談に行ってきました！
印象に残ったのは、グラトリ業界注目のモデルで最強グランドトリックモデルの『CAT(シーエーティー)』・『SOT（エスオーティー）』の完成度の高さ。来期はレディースにも力を入れます。また、FNTC初のカービング上達専用機『CVT（シーブイティー）』も２年目を迎えました。他にも、大きな反響と評価を得たラントリ＆カービングトリックモデルの『DCC（ディーシーシー）』。そして、不動の超人気定番グラトリモデル『TNT(ティーエヌティー)』など、あのタッキーこと滝澤憲一（たきざわ けんいち）プロが自信を持って勧めるラインナップを実際にゲレンデで試乗したり、展示会で説明を受けたりしてきました！ムラスポ松本パルコ店しか出来ないFNTCの徹底解説＆大特集ページになります。お見逃しなく！！
滝澤憲一プロ
FNTC 2024-25ラインナップ
まず１番のFNTCおすすめボードを紹介します。
現在のスノーボードシーンのグランドトリック・フリースタイルにおいてNo.1支持とも呼び声の高い「FNTC」。その中でも
2024-25シーズン最注目モデルは・・・
『CAT』
『CAT』トップシート面
『CAT』ソール面
『CAT』
価格：86,900円(税込)
《79,000円(税抜価格)》
ムラスポ松本店は早期特別割引あります
サイズ：139・143・147・150・153・155・159
※139・143はレディースデザインです。
◆『CAT』はグラトリ中上級者を目指すための上級モデルです。
今期はトップシートを変更し、よりマイルドになります。もちろん、超軽量化ボディはそのまま継続しています！
『CAT』は『TNT』より反発力が強く・ノーズとテールにハニカムを使用して驚くほど軽いスイングウェイトを実現させました。それにより、高回転トリックの回転性が驚くほど向上します。最先端設計のWキャンバーが誰にでもプレスの動作を簡単にし、弾く時の安定感も生み出します。また、ソールの滑走性能が飛躍的に高いので、加速しやすく、より高度なグランドトリックを繋げられます。そしてノーズとテールに配置されたカーボンV-RODがプレス時の最上級の安定感を作り上げ、高反発を生み出し、弾きの高さを異次元のものにしてくれる。経験値を超える高回転を可能にしてくれます！
『TNT』の次の次元・ステップアップは『CAT』で！！
FNTC制作に携わり、カリスマ的な人気を誇るスノーボードプロライダー瀧澤憲一氏に、ムラサキスポーツ松本パルコ店だけのために特別に解説して頂きました！！グラトリ上級者に是非オススメしたい『CAT』。是非、タッキーの解説を聴いてみてください！
＊動画は2021モデルの説明動画なので、フルモデルチェンジ前になりますが、『CAT』コンセプトは伝わると思います。
タッキー解説動画はコチラ
↓↓↓
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次に紹介するのは『CAT』と並んで評価の高いハイエンドモデルを紹介します。
その名は・・・
『SoT』
『SoT』トップシート面
『SoT』ソール面
『SoT』
価格：86,900円(税込)
《79,000円(税抜価格)》
ムラスポ松本店は早期特別割引あります
サイズ：147・150・153・155・159
◆今期はトップシート素材を変更し、よりマイルドになります。ハイブリッドキャンバーが「弾き」と「ずらし」「エッジグリップ力」の相反する機能をバランス良く整え、先端に配置されたハニカムコアHC-GTが板の重さを忘れさせ高回転を可能にします！
更にノーズ、テールに配置されたカーボン V-RODとセンターフレックスの絶妙なバランスが爆発的な反発を生み、半端じゃないノーリーの高さを可能にします。 グラトリだけに留まらず、急斜面ではカービング、パークがあればジャンプを楽しむ。 ゲレンデ全部を遊びのフィールドとして思いっきり楽しめる。それがSoTの最大の魅力！フルモデルチェンジしてさらに軽くなりました！
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次に紹介するのは、2023-24年モデルリリースされた、FNTC初のカービング専用機として開発された『CVT（シーブイティー）』です！！
『CVT』
『CVT』トップシート面
『CVT』ソール面
『CVT』
価格：86,900円(税込)
《79,000円(税抜価格)》
ムラスポ松本店は早期特別割引あります
サイズ：153・153・156・159
◆『CVT』の大きな特徴として、カービングの大会に出るような超上級者をターゲットにせず、一般のスノーボーダーがカービングを上手くなりたいという願望を叶えるような操作性の良さを追求している点です。（意外とそんなボードって少ない）そして、カービングボードとしては価格も抑えてあると思います。一般のスノーボーダーで、注目されるようなカービングを習得したい貴方におすすめしたいです。
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次に紹介するのは、ラントリ専用モデルとして開発された『DCC（ディーシーシー）』です！
『DCC』
『DCC』トップシート面
『DCC』ソール面
『DCC』
価格：90,200円(税込)
《82,000円(税抜価格)》
ムラスポ松本店は早期特別割引あります
サイズ：153・157・162
◆『DCC』はウエスト幅がかなり広いので、カービング時に板を立てやすく(角付けしやすく)なおかつソフトなフレックスなので扱いやすさ・トリックのしやすさも追及しています。
そして・・・ノーズに超軽量のハニカム素材を使用していて、なおかつノーズロッカーも入っているので、驚くほどボードの取り回しが軽く、エッジからエッジの切り返しが楽です！まさに、高速ランニングトリック「ラントリ」強化のモデルになります。カービングを楽しみたいけど身に付けたグラトリのスキルも活かして遊びたいと思っているあなたに、このDCCをお薦めします。そして、最後に見た目の通りこのボードはパウダーボードをベースに開発されました。 北海道の極上パウダーを丸一日楽しむ事もこのDCCなら 叶えてくれます。 あらゆる斜面や雪面状況を遊び尽くすための最強のボードが『DCC』です！
※DCC = Deep curve control あらゆる斜面を切り裂きターンそのものをトリックに変えていくカーブトリックボード。という意味が込められています。
◆正直、ラントリを極めるには最適のモデルだと感じました！
『DCC』に乗ってゲレンデの注目を浴びてどうでしょうか？？
＊動画は先シーズンモデル『DCC』の説明動画ですが、コンセプト同じです。
タッキー解説動画はコチラ
↓↓↓
『DCC』でグラトリできる？！
検証動画はコチラ
↓↓↓
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次に紹介するのは、FNTC不動のグラトリ専用超人気モデル『TNT』の2024-25NEWモデル。王道のダブルキャンバーモデルの『TNT R （ティーエヌティー アール）』
ハイブリッドキャンバーモデルの『TNT C （ティーエヌティー シー）』に加えて、LOWダブルキャンバーモデル『TNT L（ティーエヌティーエル）』の3種類がリリースされます！！
『TNT R』
TNTのハイブリッドキャンバー！
反発性・カービングのキレに秀でています。
『TNT C』
キャンバーとWキャンバーの中間モデル。
LOW-Wキャンバーモデルです。
『TNT L』
『TNT R』『TNT C』『TNT L』
価格：64,900円(税込)
《59,000円(税抜価格)》
ムラスポ松本店は早期特別割引あります
サイズ：139・143・147・150・153・157・160
圧倒的な支持を受けるグラトリ・フリースタイル専用機。グランドトリック大会でも多くの表彰者を出している超人気モデルです。なおかつ、価格はリーズナブル。
さらに、構造はWキャンバー・ハイブリッドキャンバーの２種類選べるのも魅力。『TNT R』なら従来のプレスやドライブ性を重視。『TNT C』ならキャンバー特有の反発力やカービングのキレの良さ・反応の良さが重視されます。
FNTC制作に携わり、カリスマ的な人気を誇るスノーボードプロライダー瀧澤憲一氏にムラスポ松本店の為に『TNT』の解説もしてもらいました！
こちらも、タッキーの解説を聴いてみてください！
＊動画は2021モデルの説明動画になりますが、
『TNT』コンセプトは同じです。
タッキー解説動画はコチラ
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『TNT』はサイズバリエーションも豊富！
スタイル・用途によってWキャンバーかハイブリッドキャンバーを選べるのが魅力！！
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FNTC 強化店
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